GeoAir adquiere su primer turboprop

En agosto pasado GeoAir adquirió un Cessna 441 Conquest II. Nuestra nueva aeronave insignia tiene un desempeño en vuelo que casi ningún otro turbo hélice tiene. La matrícula, con la matrícula XB-GEO, cuenta con dos huecos grandes especialmente modificados por Avcon en los EEUU. Eso nos permite volar con dos sensores simultáneamente, por ejemplo con un LiDAR y una cámara de formato grande. La ventaje de este Conquest II es su autonomía aproximada de 8 horas y su alcance de 4,000 Km. Adicionalmente tiene una modificación de turbinas (dash 10) por WestStar en los EEUU que nos permite ascender con una velocidad vertical de 2,500 ft por minuto, volar a una velocidad máxima de 300 nudos y alcanzar un techo de 35,000 ft. Estos datos técnicos son fantásticos sobre todo cuando volamos en áreas con condiciones meteorológicas muy difíciles como en Centroamérica, el Caribe y Sudamérica. Con esta aeronave de alto desempeño es posible cruzar el Océano Atlántico y operar prácticamente en cualquier parte del mundo.